发条娱乐龙虎大战漏洞

  • <tr id='pyXa5v'><strong id='pyXa5v'></strong><small id='pyXa5v'></small><button id='pyXa5v'></button><li id='pyXa5v'><noscript id='pyXa5v'><big id='pyXa5v'></big><dt id='pyXa5v'></dt></noscript></li></tr><ol id='pyXa5v'><option id='pyXa5v'><table id='pyXa5v'><blockquote id='pyXa5v'><tbody id='pyXa5v'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='pyXa5v'></u><kbd id='pyXa5v'><kbd id='pyXa5v'></kbd></kbd>

    <code id='pyXa5v'><strong id='pyXa5v'></strong></code>

    <fieldset id='pyXa5v'></fieldset>
          <span id='pyXa5v'></span>

              <ins id='pyXa5v'></ins>
              <acronym id='pyXa5v'><em id='pyXa5v'></em><td id='pyXa5v'><div id='pyXa5v'></div></td></acronym><address id='pyXa5v'><big id='pyXa5v'><big id='pyXa5v'></big><legend id='pyXa5v'></legend></big></address>

              <i id='pyXa5v'><div id='pyXa5v'><ins id='pyXa5v'></ins></div></i>
              <i id='pyXa5v'></i>
            1. <dl id='pyXa5v'></dl>
              1. <blockquote id='pyXa5v'><q id='pyXa5v'><noscript id='pyXa5v'></noscript><dt id='pyXa5v'></dt></q></blockquote><noframes id='pyXa5v'><i id='pyXa5v'></i>
                您的位置:首頁 >>便民提示>詳細內容

                軌道交通1號線尖璧段 環線西南半環5座車站 今日14時開通試運營

                來源:重慶日報 發布時間:2019-12-30 06:45 瀏覽次數:
                字號:[] [] 【打印正文】
                分享到:

                0b515568aca14b228390e5e26a16939d.jpg

                軌道交通1號線尖璧段、環線西南半環5座車站12月30日14時將開通試╱運營。這兩條線路開通有什麽亮點?市民對線路開通有哪些期待?12月29日,重慶日報記者采訪了市住房城鄉⌒建委相關人→士和沿線居民。

                  便捷

                  行車最小間隔3分鐘

                  璧山至大學城只∑ 需5分鐘

                  軌道交通1號線尖璧段起於軌道交通1號線尖頂坡站,穿越縉雲山,止於璧山區璧山△站,全長6公裏。該線路與軌道交通1號線貫通運營,計劃12月30日14時開通試運營,運營時間為6∶30至22∶30,行車最小間隔3分鐘,從璧山至大學城只需5分鐘,至重慶主城商圈僅需半小時左右。

                  市住房城鄉建委人士表示,尖璧段開通將極大帶動沿線工商業、旅遊、地產、養老等功能布局優化和中心城區人口向外疏解。同時,也將推動璧山交通運輸方式〓多元化發展,強化璧№山與主城區產業協作協同,逐步形成橫向錯位發展、縱向分工協作的高質量發【展格局。

                  軌道交通環線工程是重慶軌道交通線網中唯一的閉合環形線路,本次開通的☆環線西南半環(海峽路-二郎)線路長度10公裏,開通站點分別▽為謝家灣站、奧體中心站、陳家坪站、彩雲〗湖站及二郎站共5座車站,開通後將與〖環線東北半環(海峽路段-重慶北站-重慶圖書館)貫通運營。

                  該線路計劃12月30日14時開通試運營,運營時間為6∶30至22∶30,行車最小間隔3分鐘,將串聯江北◎區、沙坪壩區、九龍坡區、南岸區、兩江新區和高新區,極大緩解重慶主城①交通擁堵,對促進主城區整體發展、連接主城組團及交通樞紐ㄨ發揮重要作用。

                  “兩段軌道交通的開通,受益的不僅是沿♀線居民。”市住房城鄉建委人士表示,軌道交通1號線尖璧段和環線西南半環部分車站開通,標誌著軌道※交通不但在中心城區有力地發揮緩ぷ堵保暢的骨幹作用,還將進一步向外延伸城市發展骨架,為加快構建成渝城市群互聯互通≡的交通基礎設施網絡,加快推動主城區都市圈融合發展提供有力支撐¤。

                  亮點

                  四種方式掃碼過閘

                  手機支付進出站點

                  軌道交通1號線尖璧段和環線西南半環建設過程中,哪些亮點和特色■值得關註?

                  軌道環線西南半環建設方面,其控制性╳節點工程鵝公巖軌道橋位於鵝公巖長江大〗橋上遊側45米處,全長1650米,主跨為600米,是目前主跨最大的自錨式懸索橋,施工工藝復雜、技術♀含量高,采用“先斜拉、後懸索”的體系轉換施工才最終成橋。

                  尖璧段建設過程★中,尖璧段縉雲山隧道克服了斷裂帶、煤層及▂采空區等諸多困難,璧山站外立面與城市設計緊密結合,形成了具有地域特色和歷史∮文化感的建築風格。此外,尖璧段同㊣步營運10條公交線路和社會停車場,確保軌道交通與其他交通方◥式無縫銜接、高效換乘。

                  此外,1號線尖璧段、環線←西南半環試運營後,支持微信、支付寶、銀聯雲閃付、軌道集團官方App“渝暢行”四種□方式掃碼過閘功能,通過手機支付直接進出軌道站。

                  據悉,掃碼過閘是我市@建設“智慧交通”的一個重要舉措,全網(軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、10號線、環線)上∮線後將優化乘車體驗,滿足廣大市民和遊客安全快捷的支付需求。

                  點贊

                  拉近璧山與主☆城距離

                  上班休閑都方●便

                  得知軌◣道交通1號線尖璧段、環線西南半環30日開通,沿線居民紛紛豎起大拇指,為↘軌道交通線路和建設者們“點贊”。

                  馬新怡♀住在璧山,在沙坪壩一家公司擔任人事專員。她說,尖璧段的竣工拉近了璧山與主城〇的距離。以前自己總▓是為上班開不開車而糾▲結。如果開車,路上需要近1小時,遇到堵車時▃間更長,到了公司後找停車位也是麻煩事;而坐公交上班,早上不到6點半就要起床,下班回到家經常是晚上七八點,疲憊不堪。“尖璧段開通了,我的通勤時間縮短了一半,尖璧段將是我上△班的幸福快線!”

                  家住兩江新區尚源印象←的徐大爺說,以前他到陳家坪汽車站趕公交車『回老家銅梁,坐231路到陳家坪要1小時。現在,軌道環線陳家坪站等站點開通,他和家人到陳家坪只需30多分鐘,到奧∩體中心、彩雲湖公園等地休閑也更加方便,以後可以多出》來走走看看。