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                重慶軌道交通第四輪規劃開啟環評公示 快看這6條軌道線路經過你家沒

                發布時間:2020-04-12 06:50
                字號:[小][大]【打印正文】
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                重慶日※報記者4月10日獲悉,軌道交通第四輪規劃線路環評公示啟動,軌道集團和重慶市鐵路(集團)有限公司共對外公示了6條線路環評。

                這6條線路包括4號線西延伸段盤桂路站—民安大道站段、6號線重慶東站延伸段重慶東站—茶園站(不含)段、8號線一ξ期重慶東站—幹壩子站、18號線渝中區延伸段富華路站(不含)—小什字站,15號線曾家站—兩江影視城站,27號線璧山—重慶東站。

                工程環境影響評價第一次公示顯示,4號線西延伸段盤桂路站—民安大道站段是4號線一期的基礎上向西延伸,西起盤桂路站,東至一期工程起點民安大道站,主要沿松石大道—盤溪路—紅石路—金龍路—紅錦大道—泰山大道敷設。線路將伸入江北、渝北核心區,主要服務於新牌坊和觀音橋組團,加密區域軌道交通覆蓋。該項目新建主線全長約11.2公裏,全部為地下線;新建9座地下車站,新設停車場一座以及新建主變電站等。

                6號線重慶東站延伸段重慶東站—茶園站(不含)段,起於國鐵樞紐重慶東站,止於已運營段起點茶園站預留段,主要沿機電〒路—牡丹路—通江大道敷設。項目全長約5.3公裏,全部為地下線。項目新設3個車站,均為地下站。項目在現有的龍鳳溪車輛段新建一個運用庫,無新建車輛基地、主變電站。

                18號線渝中區延伸段,全長10.60公裏,西起18號線一期工程富華路站(不含),東至小什字站,鋪設方式為地下線與路基線,共設8座車站,均為地下站。線路不新增車場及主變電所。

                8號線一期重慶東站—幹壩子站,全長約18公裏,起於重慶東站,止於兩江新區幹壩子ξ 站,主要沿丁香路—通江大道—峽江路—郭魚路敷設,敷設方式為地下線與高架線,設車站11座。

                15號線西起曾家站,東至兩江影視城站。項目由西向東聯絡了高新區、沙坪壩區、兩江新區和渝北區,串聯了科學城鐵路樞紐、江北機場、高鐵復盛站三大交通樞紐,主要沿康城西路、大學城東一路、禮銘路、金州大道、金果大道、寶聖大道、機場路、雙龍大道、規劃路及金禦大道敷設。項目主線全長約66.8公裏,其中地下線約為58.9公裏,高架線約為7.9公裏;設車站25座,其中高架站1座,地下站24座。車輛制式采用鋼輪鋼軌城軌快線車。

                27號線西起璧山六旗大道,向東穿縉雲山後,沿大學城南路、西永大道敷設,向東穿越中梁山,至渝碚路、沙坪壩,向◣東南至科園一街,經大坪醫學院路,至菜園壩火車站,爾後折南下穿長江至南濱路、宏聲路至江南大道,沿江南大道再折東穿銅鑼山,經天韻路向東至重慶東站。27號線采用城軌快線車,線路全長49公裏,設車站14座,其中高架站1座,地下站13座。

                在公示期內↑,公眾可通過軌道集團和重慶市鐵路(集團)有限公司官方網站下載填寫公眾意見表,以郵件、信函等形式提出意見和建議。

                需要說明的是,以上線路、車站、走向可能會調整,以最終的公⊙布為準。

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